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「酷暑で初めて知った」快適車! 外気温40度でも電気自動車は「エアコン冷え冷え!?」 冷風維持できるEVとエンジン車の違いとは
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■「熱源」の有無がこんなにもエアコンの効きを左右するとは!

 EV電気自動車)に10年乗っている私(国沢光宏)ながら、直近の猛暑で初めて認識したことがあります。
 
 電気自動車、凄い暑い日でも超快適なのです。

こうすれば車内はキンキンに冷える!?「炎天下+渋滞」で暑い車内を冷ます方法とは

 電気自動車は、たとえ外気温40度でもカーエアコンはバリバリに効くし、1年で最も直射日光強いこの時期ながら、太陽の熱射だって気になりません。それでいて電費の悪化は十分に容認出来るレベルです。

 なぜ電気自動車が酷暑に強いか分析してみたら、完全に納得できました。

 まずカーエアコン。

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みんなのコメント

85件
  • 冬は逆にエンジンという熱源がないから暖まるまで時間がかかりそう・・・
  • 電気自動車のエアコンはよく効くというのはわかりましたが、これは夏の冷やすときだけで、問題は、冬の温めるときの暖房が問題となります。 熱源は全くありませんので、電気暖房になりますね。 燃費効率はがくんと落ちます。 年間を通して考えないといけません    暖房についても、述べてほしいものです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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