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日産「アリア」待望のNISMOモデルが初公開 東京オートサロン2024【動画あり】

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日産「アリア」待望のNISMOモデルが初公開 東京オートサロン2024【動画あり】

車種別・最新情報 [2024.01.12 UP]


日産「アリア」待望のNISMOモデルが初公開 東京オートサロン2024【動画あり】

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日産 アリア NISMO
 日産は1月12日、「アリア NISMO」の発表・発売に先駆けて、幕張メッセで開催中の東京オートサロン2024にて公開した。なお、同モデルの正式発表は2024年春を予定している。

 アリア NISMOは、アリア e-4ORCEをベースに、風格と高い空力性能を併せ持つ新世代EV NISMOのデザインをまとい、NISMO専用チューニングが生み出す高次元のハンドリング性能と爽快な旋回性、そして伸びのある加速などを味わえる、EV NISMOのフラグシップモデル。

 ベースモデルに対し、最高出力を約10%向上させ、NISMO専用の加速チューニングを施したことで、アリアの持つ圧倒的な動力性能をさらに引き上げ、気持ちのよい加速を実現。

 加えて専用のNISMOドライビングモードでは、レスポンスを最大化し、EVならではの加速力をフルに発揮するためのチューニングを施した。

 また、専用のタイヤと軽量かつ高剛性な20インチアルミホイールを装着するとともに、シャシーを構成する各部品にもNISMO専用のチューニングを施すことで、車両の安定性と回頭性を高め、軽快でなめらかな走りを実現した。

 さらに、電動駆動4輪制御技術にNISMO専用のチューニングを施した「NISMO tuned e-4ORCE」は、限界走行時においてもより高いライントレース性を実現し、思い通りのコーナリングを可能としている。

 エクステリアは、アリアの上質さと、空力性能を向上させるNISMOらしいダイナミズムを体現。空力性能を向上させるため、レースカーの知見を数多く取り入れ、EVとして特に重要な空気抵抗の低減とダウンフォースの向上を、高い次元で両立した。

 インテリアでは、NISMO専用シートや、高い質感と高揚感を誘うデザインを採用している。


主要諸元
NISMO B9 e-4ORCENISMO B6 e-4ORCE全長4650mm4650mm全幅1850mm1850mm全高1650mm~1660mm1655mmホイールベース2775mm2775mm車両重量2210kg~2220kg2080kg最高出力320kW270kW最大トルク600Nm560Nmバッテリー総電力量91kWh66kWhタイヤ寸法(フロント/リア)255/45R20255/45R20
※数値は暫定の社内測定値
日産 公式HP:
https://www.nissan.co.jp/

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/testdrive/194883/ アリアの新車情報を見る

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みんなのコメント

7件
  • rvu********
    すっかり影の薄いアリアのテコ入れが必要なのはわかるけれど、なんでもかんでも安易にNISMO化すれば良いってものでは無い様な気がする。
  • ky1********
    ニスモになれば赤を使うのは止めて頂きたい
    おこちゃま仕様にしか見えない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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