旗艦『レンジローバー』が2025年モデルに刷新。出力アップのディーゼルをLWB仕様でも選択可能に

　新たにRANGE ROVER（レンジローバー）、DEFENDER（ディフェンダー）、DISCOVERY（ディスカバリー）、そしてJAGUAR（ジャガー）の4ブランドで構成される『House of Brands（ハウス・オブ・ブランズ）』体制へ移行したジャガー・ランドローバー（JLR）のうち、レンジローバー・ブランドの頂点に君臨するフラッグシップSUVが2025年モデルに刷新。ディーゼルエンジンの出力を50PS向上させ、350PSとしたうえでロングホイールベース（LWB）仕様でも選択可能とし、この4月26日より受注が開始されている。

　ここ日本には2022年に上陸し、現行で5代目となる旗艦モデルが年次更新を受け、マイルドハイブリッド（MHEV）テクノロジーを搭載した3.0リットル直列6気筒INGENIUMターボチャージドの出力を50PS増の350PSに向上させた。

　そのうえでLWBにもディーゼルエンジンを新たにラインアップし、ディーゼルモデルは5人乗り仕様だけでなく、7人乗り仕様でも選択可能とした。

　これで3.0リットル直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン＋105kWの電動モーター（550PS／800Nm）によるプラグインハイブリッド（PHEV）の“P550e”と、いずれもマイルドハイブリッド（MHEV）化がなされている4.4リットルV型8気筒ツインスクロールターボチャージドガソリン（530PS／750Nm）の“P530”に、高出力版（615PS／750Nm）でSVの名を冠する“P615”と、フラッグシップにふさわしいパワートレインが揃った。

　さらに車両後部に装備したカメラの映像をルームミラーに映し出すClearSightインテリアリアビューミラー（SE）や、イルミネーション機能＆RANGE ROVERスクリプト付のトレッドプレート（SE、HSE）、タイヤリペアキットを標準化するなど装備も充実。また“SV”を除いてサテンペイントを新たにオプション設定し、スペアタイヤホイールを廃止してタイヤリペアキットを全グレードに搭載するなど、細部の見直しが図られた。

　これで全15グレード構成となり、PHEVの“P550e”を除いてLWB仕様も選択可能とした2025年モデルの価格は、1895万～3365万円（税込）となっている。

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