【魅力あるクルマたち】世界のクルマ好きを魅了するマツダ・ロードスターの心踊るオープンフィール

ロードスターは軽量FRオープンの世界を再構築

　誕生から35年、世界中でこれほど数多くの愛好家を生み出したクルマはない。ロードスターは「2人乗り小型オープンスポーツカー」の生産累計世界一のギネス記録を日々更新しつづけている。

　1980年代に絶滅状態にあったライトウエイトオープンスポーツを、「こんなクルマがほしい」という社内の研究開発拠点からの提案をもとに商品化したのがロードスター（海外名「MX-5」）だった。

Comments

[トム]

正直マツダのような弱小メーカーがイメージ戦略の為とはいえこのような量販スポーツカーを作り続けてるのは奇跡に近いと思う。

[syo********]

安かったと、当時が分からない記者が多数書いてるが、ベースが170万位であって売れ筋は200万はいってた。当時の売れ筋1.6は、レビトレが170万位　シルビアはターボだと230位　ＦＣのＲＸ７とスカイラインGTS-ｔだと270万位だったかな。ちなみにスタタボは140位だったと思う。超売れてたカローラのＳＥ-Ｌで150万位、81マークⅡグランデで230万位決して安くはなく、むしろ高かった。