平成スポーツカー図鑑＜その37＞ マツダ RXｰ8（平成15年：2003年）

いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、4ドアのロータリースポーツ、RXｰ8だ。（ホリデーオート2019年4月号より）

待望のロータリースポーツは4シーターで復活！ ハリウッド映画でも活躍した
「マツダ RXｰ8（SE3P型：2003年5月発売）」

観音開きの4枚ドアを持つ4座のスポーツカーとして登場。大きな前後ドア開口部は3種類の鋼板を組み合わせて補強され、高いキャビン剛性を持たせることに成功している。

後席は＋2ではなく大人2名がちゃんと着座できたし、約290Lの容量を持つ独立したトランクルームを持つなど、クーペスタイルのスポーツカーでありながらセダンのような車内空間と使い勝手を実現していた。

また、前後重量配分が乗車人数に関わらずほぼ50：50を実現するように設計されていたのも凄い。

エンジンは型式こそ13Bのままだが、各部を新設計とした自然吸気の新世代RE（ロータリーエンジン）“RENESIS”を搭載。スペックはグレードにより異なり、ベースグレード（5速MT／4速AT）とタイプE（4速AT）は最高出力210ps／最大トルク22.6kgm、タイプS（6速MT）は最高出力250ps／最大トルク22.0kgmとなっていた。

また、RENESISをベースにした、走行可能な水素ロータリーエンジンを搭載した試験車両も開発されて注目されている。

RX-8は2012年（平成24年）6月で生産を終了。2019年5月現在、これが最後のRE車となっている。ちなみにRX-8は2003年に公開されたハリウッドのSFアクション映画「X-MEN 2」の劇用車としても起用されている。

RXｰ8 タイプS（2003年）主要諸元
●全長×全幅×全高：4435×1770×1340mm
●ホイールベース：2700mm
●重量：1310kg
●エンジン型式・種類：13B-MSP型・直2ローター
●排気量：654cc×2
●最高出力：250ps/8500rpm
●最大トルク：22.0kgm/5500rpm
●トランスミッション：6速MT
●タイヤサイズ：225/45R18
●価格：275万円

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