まさにハイスペック軽自動車の御三家！ 過激な軽自動車3選

■性能を競い合った過激な軽自動車を振り返る

　近年、日本の自動車市場でトップセラーに君臨しているクルマは軽自動車です。軽自動車は1949年に、日本独自の自動車規格として法律上で制定され、1954年には現在のようにボディサイズと排気量が厳密に決められました。

　普及が本格化した頃の軽自動車は360ccのエンジンで、最高出力は20馬力から25馬力でしたが装備は極めて簡素で、500kgほどの車重のモデルがほとんどだったことから十分なパワーでした。

　しかし、1967年にホンダが同社初の軽乗用車「N360」を発売。

Comments

決められた枠の中で、いかにライバルを超えるかを競って進化してきた日本の車。
軽自動車というカテゴリーでも熾烈な競争をしていたからこそ現在の快適に走れる軽自動車が生まれてきた。

乗ってましたよ「アルト　ワークスRS-R」。
スピードリミッター、ブレーキ・フェード……いろいろ経験させてもらった。
ダンガンZZ、ミラXX、レックスS/C……。事故ったら死ぬかも？って考えながら、バトルしてたなぁ(時効だから許して……笑)