レッドブルF1がセルジオ・ペレスの離脱を発表。後任は明かされず……ローソン、それとも角田裕毅？

　レッドブル・レーシングはセルジオ・ペレスが2024年シーズン限りでチームを離れることを正式発表した。後任となるドライバーは発表されなかった。

　2024年シーズンにペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンがドライバーズタイトルを獲得したのとは対照的に大苦戦。トップ4チームのドライバーで唯一シーズン未勝利に終わり、ドライバーズランキングでも8位に沈んだ。

　チームはペレスの得点力不足もあり、コンストラクターズランキング3連覇を逃した上、ランキング3位に転落。順位に応じた分配金の額も大幅に減額されることとなった。

　こうした背景から、2024年シーズン限りでペレスがレッドブル・レーシングのシートを失うことになると広く予想されてきたが、ついにペレス更迭が発表。2024年6月の時点で2年の契約延長を締結していたが、その契約期間に足を踏み入れる前にペレスのレッドブル・レーシングでの章、そしてF1での旅は一先ず終わりを迎えた。

　2011年にザウバーからF1デビューを果たしたペレスは、マクラーレンやフォース・インディア／レーシングポイント（現在のアストンマーティン）を渡り歩き、2020年のサクヒールGPでの劇的なF1初優勝を果たした。そして翌年からレッドブル・レーシングへと移籍した。

　ペレスは2021年以降、レッドブル・レーシングで5勝をマーク。2022年にドライバーズランキング3位、2023年にドライバーズランキング2位に入り、チームのコンストラクターズタイトル獲得にも貢献した。

　ペレスの後任には、姉妹チームであるRBから角田裕毅、もしくはリアム・ローソンのどちらかが起用されると考えられてきた。経験豊富な角田を差し置いてローソンが昇格の権利を手にするのではないかという噂もあるが、この日はそれについての発表はなかった。

　なお、角田もしくはローソンの抜けたRBのシートには、2024年シーズンのFIA F2でドライバーズランキング2位となったアイザック・ハジャーが座ることが確実視されている。

Comments

[tak********]

6月に契約更新したホーナーの大失態から始まる、レッドブル恒例の契約ドライバーの放り出し。
そもそもなぜ更新した！？

[den********]

そりゃあレッドブルにも株主がいて色々言うだろうけどホンダにだっているよ。もっとね。
ホンダの株主からしたらユウキ乗せるよう後押しをしろって発言もある。そうなったときホンダはどうする?
エンジン供給を止めたらいい。不可抗力による、やむを得ない状況による供給停止条項。世界的な契約なら何かしらあるはず。株主が反対してる。
立派な理由です。株式会社ですから。
そういう体で交渉をお願いします。