エンジン車好きに朗報！　トヨタの「水素へのホンキっぷり」は着実に浸透している

2023.09.25 14:02 掲載 WEB CARTOP

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tk

2023/9/25 22:21

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トヨタがアピールでレース出てるからそう見えるだけ。欧州や米国ではどちらかと言えば商用の大型でちゃんとやってる、ただコンシューマー向けじゃないからあまり見えて来ない、日本より先に水素電池の電動気動車とか作ってたと思う。

水素エンジンは効率が悪い、液体で搭載量増やそうにもタンク内を常に超低温に冷却で電気使うからぶっちゃけ意味ない、今まで整備した数少ない水素ステーションは液体に対応していないし、規格も決まってないから当分液体水素補給車が無いと文鎮、、、本気でやるなら水素ステーション自前で整備するくらいしてもいいと思うけど、トヨタさんは。EVにせよ、日産はとうの昔に全ディーラーに設置したのにトヨタはEV無かったから今更整備します〜だし、遅すぎ。

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jcp********

2023/9/25 15:14

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水素ばんざーいです。電気はまだまだ先の未来ですよ。モーターなどよりエンジンです。

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やす

2023/9/25 15:39

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水素とともに沈むのかなｗ
ま～、創業者筋でいって三代目が大きな過ちを犯しちゃったってことでｗ

昔から3代目が潰すっていうもんねｗｗ

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twi********

2023/9/25 14:13

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水素は自然界から採取できないので、市場の水素はすべて化石燃料からCO2を排出しつつ製造されている。それなら化石燃料のまま使った方が効率もコストも良い。再エネ電力から作る方法もあるがプロセス上のロスが多くFCVが最終的に取り出せるエネルギーは32％程度しか残らず、直接EVに貯めて使った場合のの75％に較べ圧倒的に効率が悪く、使う理由が説明出来ない。

結局のところ水素の実体は化石陣営が考えた「化石燃料の誌的表現」であり、少なくともエネルギーキャリアとしての水素利用には何の意味もない。

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