レクサスLCのコンバーチブルモデルのプロト車が日本凱旋。スーパーGT第5戦富士でパレードラン

　7月4日にイギリス・サセックスで行われた『Goodwood Festival of Speed 2019（グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2019）』で世界初披露されたレクサスLCのコンバーチブルモデルのプロトタイプが来日。スーパーGT第5戦が行われている富士スピードウェイで日本初公開された。

　レクサスのフラッグシップクーペとして君臨するLCは、スーパーGTを戦うレクサスLCのベースモデルにもなっている1台。そのコンバーチブルモデルは、「レクサスが提唱するラグジュアリーライフスタイルの新たな提案」として開発が進められている。

　カモフラージュ柄をまとったプロトタイプは、グッドウッド・フェスティバルの会場で世界初公開されると、スーパーGTでKeePer TOM’S LC500をドライブするニック・キャシディのドライブでヒルクライムにも参加し、その走りを披露した。

　そんなレクサスLCコンバーチブルモデルのプロトタイプが日本凱旋を果たし、8月3日（土）、スーパーGT第5戦が行われている富士スピードウェイで日本初公開された。

　富士スピードウェイのグランドスタンド裏で行われたトークイベントでお披露目されたプロトタイプは、スーパーGTの公式予選終了後にレーシングコースへ登場すると、2台のレクサスLCクーペモデルとともにパレードランを披露。カモフラージュ柄ながらクーペモデル同様の流線形が印象的な姿をスーパーGTファンの前で披露した。

　このプロトタイプは決勝日の4日（日）にも、富士スピードウェイのグランドスタンド裏、レクサスブースで展示され、そのスタイリングを間近で確認できる。なお、正式な車名や具体的な性能などは、後日改めて発表されるとのことだ。