テインが開発した”AVS対応”モデルは 変化幅も大幅にアップできる!
近年のセダンは、機能性が非常に進化している。例えば トヨタ・210系クラウンやレクサス・40系LSなどに採用されるAVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)は、走行状況に応じてショックアブソーバの減衰力を自動的に最適化。さまざまなシーンで、快適な乗り心地と優れた操縦安定性を保つ優れた純正機能だ。しかし、車高調など社外のサスペンションに交換すると、AVSのアクチュエータを付けることが不可能。すなわち、その機能を失うことになってしまう。
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