エンジン始動は神頼み！ 昭和のクルマが装着するキャブレターとは

エンジンをかけるにはチョークがキモだった

　1980年代までの昭和の時代、自動車とオートバイに積まれているエンジンの燃料供給は、キャブレターが主流だった。エンジンは、ガソリンと空気を混ぜて燃焼させる構造。ガソリンは液状のままだと燃えにくい性質があるため、空気の中に霧状にして混ぜることで燃えやすくしている。このガソリンを霧状にする役目を担っているのが、気化器と呼ばれる「キャブレター（キャブ）」だ。

　平成の時代になると排ガス規制が厳しくなり、緻密な燃料噴射制御が必要となってくる。