【ニューモデル写真蔵】ダイハツ タント「DNGAによる第一弾商品は、新時代のライフパートナーを目指して開発」

2019年7月9日、ダイハツ・タントはフルモデルチェンジで4代目となった。DNGAによる第一弾商品だが、まずはディテールを発表会場の写真で見ていこう。

すべての世代のユーザーニーズに応える、良品廉価な商品を目指す
2003年にデビューした初代タントは、スーパーハイト系という軽自動車の新ジャンルを切り拓き、2代目ではピラーインドアのミラクルオープンドアを採用した。4代目となる新型では運転席が最大540mmスライドして室内ウオークスルーも可能な「ミラクルウオークスルーパッケージ」を実現している。

新型タントは、ダイハツの新世代のクルマづくり「DNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」による第一弾商品だ。新開発の軽量高剛性プラットフォームや、スプリットギヤを用いたD-CVT、大幅に改良されたエンジンなどで、高い基本性能を実現している。

ラインアップは従来型同様、標準車の「タント」とカスタム系の「タント カスタム」を設定。いずれも洗練されたデザインで、誰からも好感を得られそうだ。

進化した予防安全機能「次世代スマートアシスト」には運転支援機能の「スマートアシストプラス」も加え、全15個の機能を採用している。ほぼ100％新設計のモデルにもかかわらず、従来型から価格をほぼ据え置いているのもうれしいポイントだ。

タント X　主要諸元
●全長×全幅×全高：3395×1475×1755mm
●ホイールベース：2460mm
●重量：900kg
●エンジン種類：直3 DOHC
●排気量：658cc
●最高出力：38kW（52ps）／6900rpm
●最大トルク：60Nm（6.1kgm）／3600rpm
●WLTCモード燃費：21.2km/L
●トランスミッション：CVT
●タイヤ：155／65R14
●車両価格（税込）：146万3400円

タント カスタムRS　主要諸元
●全長×全幅×全高：3395×1475×1755mm
●ホイールベース：2460mm
●重量：920kg
●エンジン種類：直3 DOHCターボ
●排気量：658cc
●最高出力：47kW（64ps）／6400rpm
●最大トルク：100Nm（10.2kgm）／3600rpm
●WLTCモード燃費：20.0km/L
●トランスミッション：CVT
●タイヤ：165／55R15
●車両価格（税込）：174万9600円

[ アルバム : ダイハツ新型タント はオリジナルサイトでご覧ください ]