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フォルクスワーゲンの新型電動ミニバン「ID.Buzz」が2024年末以降に日本に導入! 

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フォルクスワーゲンの新型電動ミニバン「ID.Buzz」が2024年末以降に日本に導入! 

ゴルフ/ゴルフ ヴァリアントをベースにした70周年記念特別仕様車「プラチナム エディション」がまもなく登場!

日本におけるフォルクスワーゲンの歴史は、1953年、フォルクスワーゲン「タイプ1(通称ビートル)」108台と「タイプ2(通称トランスポーター)」)3台の正規輸入で始まった。70年にわたって日本で親しまれてきたフォルクスワーゲンは「お客様からのご愛顧」に対する感謝を示すとともに、今後さらに愛されるブランドになるため、フォルクスワーゲンの「日本でのあゆみ」、そしてヘリテージによる「信頼性」および多くの人々に提供し続ける「革新性」について積極的に発信していく。

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ゴルフ/ゴルフ ヴァリアント2023年の計画ついては、昨年末に導入したフォルクスワーゲン初のフル電動SUV 「ID.4」を通年で販売し、フォルクスワーゲンの主力車種である「ゴルフ」および「ゴルフ ヴァリアント」をベースとした、数々の追加装備を求めやすい価格で設定した70周年記念特別仕様車「プラチナム エディション」の導入を予定している。

ID.Buzzさらに、昨年のワールドプレミア以降、世界中で注目されている「ID. Buzz」を2024年末以降、日本に導入することを正式に決定。「タイプ1」に続き1950年代から量産され、日本でも「ワーゲンバス」というニックネームで愛されてきた「タイプ2」は自由なライフスタイルを象徴し、フォルクスワーゲン ブランドのイメージを大きく形成した。その「タイプ2」を、次世代の電気自動車に置き換えた「ID. Buzz」は、未来に向かっていくフォルクスワーゲン ブランドのイメージメーカーとして大きな役割を果たす。

この他にも、今後、70年にわたる日本のユーザーに感謝を込めたさまざまな活動を展開。その活動については、70周年記念スペシャルサイトにて順次発信される。

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みんなのコメント

4件
  • 日本仕様がどうなるかは分かりませんが、本国仕様は全幅が1985mmという特大サイズなんですよね。100mm以上絞らないと売れないと思います。
  • 購入する車を迷ってる方にってポップどうにかしてください。AIが診断?二人乗りでバンを選んでトヨタのデリボーイが出てこない時点で終わってるだろ。
    まったく役に立たない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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