乗ると想像もつかない「クセの強さ」に驚き！ どハマり確実な「沼」的個性派クルマ５選

　この記事をまとめると

■最近のクルマは優等生でどれも乗りやすく思われている

■だが実際は個性的で「クセの強さ」を感じる新型車も存在

■今回は一見普通なのにクセが強い５台を紹介する

　強めのクセはハマると抜け出せない！

　最近のクルマは優等生で、どれに乗っても同じだからつまらないな、と思っている人も多いのではないでしょうか。でもそんなことはありません。新世代のクルマでも、先日デビューしたばかりの新型車でも、見た目やイメージでは万人にぴったりで乗りやすそうですが、じつはえっと驚くほどクセが強いクルマもあるんです。

Comments

フィアット５００の前にＭＲ－Ｓに乗っていたことがありましたから、
シーケンシャルにＡＴモードがある５００はすごく楽だなーと思えました。

＞アクセルペダルだけで加減速を自在に操れるのが大きな特徴です。最初は、アクセルペダルの力を弛めると、思った以上に減速してしまうのでギクシャクするかもしれませんが…

車の基本的な走る・曲がる・停まるの操作は変えないほうがいいと思うんだけど…。