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実は「いすゞ」のツインカム! ロータスとキアの2代目エラン 3世代比較(1) 快適性と操縦性が真骨頂
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操縦性では史上最高の前輪駆動

ロータス・エランの精神を受け継いだ、初代マツダMX-5(ロードスター)は、世界的な称賛を発売と同時に掴んだ。その様子を、2代目エラン、M100型の開発技術者はどのように受け止めていたのだろう。

【画像】FFスポーツの可能性を証明 ロータスとキアの2代目エラン 最新エミーラとエレトレも 全142枚

2代目エランも一定の好評価を集めたものの、洗練性では劣るロードスターと比較し、「エランらしさ」が足りないという指摘も多かった。アメリカ市場が支持したのもロードスターで、2度の生産停止に追い込まれてしまった。

操縦性では史上最高の前輪駆動(FF)という、名誉ある称号も与えられた。

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みんなのコメント

6件
  • wkk********
    マツダが低価格でロードスター出さなければ
    もう少し延命されたかもね。
  • xtr********
    時代を経てWTCCでBMWのFRよりFF勢が圧倒的な強さをみせられたら
    評価がかわったがオープンシーターのこの見た目でFFはきつかった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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