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「FF・FR・MR・RR」！　「コストダウン」できるのにメーカーが「駆動方式」を絞れないワケ
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　駆動方式の元祖であるFRとコストダウンも兼ねて誕生したFF

　クルマの駆動方式にはいろいろな種類がある。大別するとフロントエンジン・前輪駆動の「FF」、フロントエンジン・後輪駆動の「FR」、ミッドシップエンジン・後輪駆動の「MR」、リヤエンジン・後輪駆動の「RR」と区分でき、加えて4輪駆動「4WD」も存在する。なぜこんなに何通りもの方式が必要なのか。その疑問に応えるために、まずはそれぞれのメリット、デメリットについて考えてみよう。

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　１）FF

　FFレイアウトは、今や多くのクルマが採用する駆動レイアウトになった。

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