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いすゞとホンダが燃料電池大型トラックの公道実証走行を開始
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2027年に量産車両の市場導入を予定

2023年12月22日、いすゞ自動車と本田技研工業は、両社の共同研究による燃料電池（FC）大型トラック「GIGA FUEL CELL」の公道での実証走行を開始した。

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今回の実証走行では、「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」のいすゞグループのブースで展示されたものと同型の試作車両を使用。

いすゞとホンダは高効率輸送（長距離走行・高積載量・短時間での燃料供給）が求められる大型トラックのカーボンニュートラル化において、CO2排出ゼロの水素を燃料とするFC技術が有効であると考えている。

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  • クムクム
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    大型だけに危険性も。
    普通車の燃料電池も完全ではないのに！
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