フォーミュラEは、第3世代マシン『Gen3』導入に伴う新たなレース戦略として、ピットストップでマシンを急速充電するというコンセプトを今季中に導入することを目指していた。
600kWのブースターを使い、ピットイン中にバッテリーを30秒間充電するというアイデアだ。
■フォーミュラE、新たな戦略的要素”アタックチャージ”をテストへ。ピットでの高速充電を活用
motorsport.comの姉妹サイト『Motorsport-Total.com』が報じたように、現在は延期が決まっているようだ。
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みんなのコメント
ただ、環境利権の為のパフォーマンスになるのが許せない。コオロギ食と同じ。