高性能車って見た目もイイ！ 1990年代デビューのスタイリッシュなターボセダン3選

■1990年代に登場したイケてる高性能セダンを振り返る

　近年、セダンはニーズの低下とともに、各メーカーともラインナップが減少してしまいました。一方、昭和の時代には、セダンはファミリーカーやパーソナルカーの代表であり、平成になると新世代の高級モデルや高性能モデルが次々に登場し、まさに隆盛を極めていました。

　スペース効率という点でセダンはミニバンやSUVに敵いませんが、ドライビングプレジャーという点ではセダンに大きなアドバンテージがあります。

Comments

当時の評価を知らない人が記事を書いてるね。
R34なんて当時は酷評に次ぐ酷評だったじゃん。主にデザイン面で。
R32のボツ案の使い回しだしな。
R34が再評価されたのは販売終了してからしばらく経った後だよね。

R３４は出た当時スカイライン史上一番格好悪いといわれた車でした。但し車の出来は良かったと思います。レガシィは未だにこのB4が一番好きですね。５ナンバーで後方視界も良く不等長EXサウンドも好きでしたね。