〈アーカイブ〉カワサキZ650RS 〈いま国内で買える新型バイクカタログ｜大型二輪(750-401cc)〉

●まとめ:ヤングマシン編集部 ●情報更新日:2023年8月4日

2023後期 カワサキZ650RSモデル概要

並列2気筒のスポーツネイキッドであるZ650をベースに、Z900RSと共通イメージのシルエットが与えられたミドルヘリテイジ。ワイヤースポーク風デザインのキャストホイールはリヤが専用サイズとなっている。パラツインの利点を生かして兄貴分の900より格段に軽い車重とスリムなライディングフォームを実現。女性やビギナーでも手軽にZの世界観を楽しめるようにしたのが特徴だ。エンジンは180度クランクなので中高回転の伸びが力強く、刺激的な乗り味だ。

―― 【’24 KAWASAKI Z650RS】水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 649cc 68ps/8000rpm 6.4kg-m/6700rpm ■188kg シート高800mm 12L ■タイヤF=120/70ZR17 R=160/60ZR17 ●色:メタリックムーンダストグレー×エボニー キャンディエメラルドグリーン ●価格:103万4000円 ●発売日:2022年11月1日 ※写真色はメタリックムーンダストグレー×エボニー

―― キャンディエメラルドグリーン

カワサキZ650RS試乗インプレッション

兄貴分のZ900RSのように、ライダーが置いていかれそうになるほどの強烈な加速感こそないが、代わりにスロットルを大きく開けられるという快感がある。トラコン非採用なので、試乗中に何度かリヤタイヤがツツツッとスライドしたが、忠実なレスポンスのおかけで恐怖感は少なめだ。

クラッチレバーの操作力は軽く、シフトフィーリングもスムーズ。存在感こそ薄めながらも、完成度の高さではミドルクラスで一、二を争うといってもいい。

カワサキ Z650RSの主要諸元

Comments

買うなら900RS！

これで価格100万越えじゃ買わない。