現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > アメ車が日本で売れないのは「赤いウインカー」のせい？　アメリカが世界的にもレアな赤いウインカーを採用するワケ

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  • スケキヨ
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    デカいまま、生産国仕様のままでもっと買えとかナメてるとしか思えない。
    こと日本においてアメ車は趣味のものであって、日常のアシにはなりえない大きさの不便…ここら辺がアメリカ人にはどうしても解からないんだと思いつつ、ごり押しでどうにでもなると思っていそうな傲慢さが、覇権国家を自称する驕りだよなぁ。
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    • ひなた
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      アメ車のイメージはデカい、燃費悪い、すぐ壊れる、インチ工具なんて置いてねぇよ
      アストロのエアコンパイプはわざと折れるように作ってるのかって思うくらいお粗末だし、サバーバンはオイルがしょっちゅう垂れてる
      アメリカらしいっちゃらしいけど、日本で売りたいなら高くても買いたくなるような車を作って欲しい
      アメ車自体は好きだけど見てるだけでいい
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      • ter********
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        単に日本の交通事情と住宅事情にあっていないだけ
        高い上にでかくて取り回しも悪く燃費も悪い、メンテも不便
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        • tom********
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          的外れな記事。売れないのはデカすぎて日本の道路事情にマッチしないから。
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          • ジャンクジジ
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            本気で他国で数売ろうと思ったら今のようになっていない。もはや米国専用車みたい。
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            • 一発太郎
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              日本関係ないやん。とりあえずは、自国でまともに売れるようにしてから話持ってきてくれよ。
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              • ********
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                >アメ車が日本で売れないのは「赤いウインカー」のせい？

                そんな単純な話のわけがないw
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                • dgc********
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                  そもそもフォード撤退してるし、トランプも何言ってるんだか
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                  • 名無し
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                    黄色のLED3個よりはましやろうやろうけど、
                    アメ車が売れないのは品質が悪いとか、これがアメリカのスタンダードやねんから
                    お前らは黙って乗れとか、左ハンドルとか、いろいろ有りますわね。
                    ヤーさんも乗らんでしょ。
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                    • n8a********
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                      橙色のウインカー基準は日本だけでは無いはず。
                      ブレーキ・ウインカー一体型の場合ブレーキと方向指示の点滅を見分けるには３～４回の点滅が必要なので少なくとも交差点の５秒前には方向指示器を出さなければならないが、殆どの運転手が回る直前にウインカーを出すので橙色なら直ぐ分かるが赤の一体型だと止まるのか右折か左折かの判別はつかない。
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