現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > アメ車が日本で売れないのは「赤いウインカー」のせい？　アメリカが世界的にもレアな赤いウインカーを採用するワケ

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  • タラリー
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    米国人は血の色ということで赤を嫌うくせに、ウインカーは赤にこだわるのなんでなん？
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    • 新吾
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      やはり左ハンドルだからだと思う。
      左側通行だからね。我が国は。
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      • 2027X
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        その昔赤色ランプはブレーキのみに使用するものでありその場合の光量基準が定められていてその基準を満たしていないとしてリヤスピーカーの電飾のブレーキ連動の赤変が禁止されたのを思い出した。
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        • st2********
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          日本では1970年代についた低品質のイメージがなかなか払拭されていないように感じます。「(ラインで働くワーカーが休み明けの二日酔いで)月曜の朝に組み立てられた車」みたいな冗談もありましたが、ゴツいけど「雑」な感じが根強い感じがします。それとアメリカ車＝テールフィン時代のギラギラで派手と大排気量V8というイメージ。日本のユーザーがドイツ車好きなのは緻密さ精巧さを好むからだというのと、数年輸入車の仕事をして感じたのは輸入車を買う人で本当の車好きはひと握りで、大半は「ブランドを買っている」こと「国産車より高級でイケてると思うブランド物の輸入車を買える自分が好き」なことでした。「なんだアメ車か」のネオンやキャバリエに乗ってるより小型でもBMWやゴルフに乗ってるという方が彼らの満足度は高いのだと感じます。
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            アメリカ工場製の国産メーカー車を増やすしか無いな
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            • neu********
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              アメ車より日本車の方が燃費、性能、耐久性が優れているのはアメリカ消費者はよく知っている。だから日本車が売れる。同じラージサイズだって日本車がいいのは分かり切っている。トランプが勝手なこと言ってるが日本はそのまま輸出車に関税上乗せすればいい、結局困るのはアメリカ国民だ、そのうち耐えきらない怒りはトランプに向けられるだろう
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              • むしさされ
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                アメ車ウィンカーの黄色化改造ではバックランプの透明な部分に黄色い電球を入れることが一般的です。そしてバックランプは後付け。ウィンカーを後付けすると後付け感が増してカッコ悪くなっちゃうことが多いです。
                返信0件
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                • dar********
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                  昔はアメリカ車が人気があった。幅2メートル長さ5メートル以上排気量5000cc以上あって左ハンドルだったが売れていた。政府が国産車を奨励しようとタクシー業界に国産車使用を呼びかけたがタクシー業界は「国産車など性能が悪く壊れやすくて使い物にならない。アメリカ車でなければダメだ」と言って反対していた。
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                  • van********
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                    関係ないでしょ。
                    こんなもん大したコストかけなくても黄色にできるんだし。
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                    • とし２
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                      リアウインカーの色が赤だから売れていないんじゃなくって、日本の道路事情にあっていないし燃費が良くないから売れていないんじゃないの。
                      今まで会社といえばヨーロッパ車だったけど、最近は中国のEV車が売れているようですね、価格と性能と燃費（中国車はEV）が良ければ売れるんですが、そこが合っていないというか米国メーカーが合わせていないんでしょう。
                      返信0件
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