輸入車の名だたるスポーツカーは2ペダル化が進む
今や、世界のスポーツカーは2ペダルだらけ!! レースもほぼすべて2ペダル!! ならば、われわれも2ペダルでスポーツしようじゃないか!! オススメ車種とチューニングをピックアップしたので紹介していこう。
最初は2速だった! いまやプロが操るMTより速く走れる「オートマ」の進化が止まらない
スズキ・スイフトスポーツ(現行型)
先代のCVTはスポーツ走行では不評だったスイフトスポーツ。現行型は6速ATとなり、その変速レスポンスはなかなか鋭い。変な癖もなくパドルシフトで小気味よく走れるので、ATでサーキットも十分楽しめる。ワインディングならもちろん、なんの不満もなし。
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みんなのコメント
パドルシフトもありますがSモードだと自動シフトアップのタイミングがレッドゾーン付近まで引っ張るようになります。コーナー手前でブレーキングするとクリッピングしてシフトダウンします。また、シフトのタイミングは直近のドライバーのクセを記憶。はっきり言ってMTより早く走れると思います。
繰り返しになりますが、20年以上前に欧州車はこのレベル。