KYOJO CUPに参戦中の19歳女子レーサー、佐々木藍咲選手
近年は旧車ブームも相まってか「旧車が好き」という若者が増えている。しかし、実際に若者が旧車を見たり、触れたり、乗ったりするという機会は少ない。そこでAMWでは、旧車好きな19歳の女性レーシングドライバー佐々木藍咲(ささき らみ)選手に、実際に旧車に乗ってもらい、若者の新鮮な視点からインプレしてもらうことにした。今回はトヨタの元祖ボーイズレーサー、「カローラレビン」の初代モデルTE27型だ。
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みんなのコメント
同じ年代だとアルファロメオ2000GTVやBMW2002 tiiの方が自動車としての完成度は、高いと言われていますが。当時の価格を考えるとTE27は、とんでもない高性能車だと思います。初期の2TGは、優秀なメカニックが1750にボアアップしてチューニングするとノーマルエンジンとは、完全な別物のような速さになりました。
どうなんですかね?
乗ったことないんで分からないです。
だいぶ後の3Sの2バルブのツインカムターボは乗ったことあるけど、あんまり良い印象は無い。
かなり古いから、当たり外れが大きいのかな?
良い吹け上がりが感じられなかったです。