環八くぐる「新トンネル」抜けたら道がみるみる狭く…!? 将来は「東京-埼玉の大幹線」一体どう変わる？

平和台トンネル開通！

　2024年2月24日、東京メトロ有楽町線 平和台駅前（東京都練馬区）の環八通りをくぐる「平和台トンネル」が開通。さっそく通ってみました。

　このトンネルが開通したことで、埼玉から通じる大動脈、国道17号「新大宮バイパス」から平和台駅前交差点をスルーして、都心方面へ抜けることが可能になりました。新大宮バイパス 平和台間は長らく未開通でしたが2020年に暫定開通し、側道が環八通りに接続していました。平和台トンネルは、その「放射35号線」の“本線”にあたります。

　ただ、トンネルを抜けた先の都心側は、道がみるみる狭まります。

Comments

[tet********]

以前この道路の池袋側について「行き止まり」「道が狭く。学校が多い」と書いたことがありましたが、かなりの数の「悪いネ！」を貰いました。この現場を本当に見たら現実が分かると思いますが、あまりにも無責任な道路開通は逆に地元に負担を掛けます。早目の全線開通を望みます。

[奥村芳徳]

川越街道も一緒にアンダーパスにすればよかったのに