堅調に売れるハスラー/伸び悩むタフト
text:Yoichiro Watanabe(渡辺陽一郎)
【画像】あなたはどっち派? タフトとハスラーを比べる【超詳細画像】 全272枚
日本で一番の自動車売れ筋カテゴリーは、Nボックス、スペーシア、タントなど、全高が1700mmを超えるスライドドアを備えた軽自動車だ。
その一方で、SUVタイプの軽自動車も人気を急上昇させている。
2019年12月にスズキ・ハスラーが2代目にフルモデルチェンジを行い、2020年6月にはダイハツ・タフトもデビューした。
両車とも全高が1600mmを上まわり、広い室内とSUVの野性的な外観を両立させている。
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みんなのコメント
ダイハツタフトは悪いクルマではないですが、
最近のネット記事の大半でタフトの優良誤認を
狙う悪質なステマが横行しています。
だいたいが、このクラスのパイオニアである
スズキハスラーと比較する中で、ハスラーを貶め
タフトが優れているかのように見せかけるものです。
コロナ禍で難しいとは思いますが、くれぐれも、
ご自身の目で確かめてから購入されてください。