【試乗】 新型 メルセデスAMG C43 4マチック｜走り出しからパワーみなぎる！ AMGらしい“FRフィーリング”のハイパフォーマンスセダン

マイスターが組み上げる電動ターボ付き直4エンジン

国内では2021年6月に発表された現行型Cクラス。1.5LガソリンのC180とC200、2LディーゼルのC220 dというラインナップになっており、これまでハイパフォーマンスモデルの設定はなかった。

しかし、2022年10月、ようやく待望となるAMGモデルのC43が発表された。先代では3L V6ツインターボだったエンジンが、2L直4ターボへとダウンサイジングされたのが大きなポイントだ。とはいっても出力は向上しており、最高出力408ps、最大トルク 500N･m を発生する。

Comments

カタログ読んでるのと一緒だな。

スピーカーでエンジン音、排気音を作り出すってヤメテけろー！
最近多い装置だけど、恥ずかし装備の筆頭。