5ドア化が大ヒットの秘訣!? ブームの火付け役[パジェロ]！ 三菱のクロカン4選

　ジープやパジェロをはじめとした様々なクロカンがある三菱。これがクロカン!?　というような最高にキュートなものや、かっこよすぎるものまで存在する。そんな三菱のクロカンがどのような軌跡をたどってきたのか、紹介していく。

※本稿は2024年6月のものです
文：永田恵一／写真：三菱、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年7月10日号

■三菱 ジープ

三菱 ジープ。ジープで培った技術がパジェロで昇華

　三菱ジープの起源は、戦後警察予備隊（今の陸上自衛隊）がこの種のクルマを必要とし、入札に勝ち生産が始まったことに遡る。

Comments

[藍流頓瀬奈]

パジェロと言えば思い出すフレンドパーク…
両隣のたわしに吸い込まれるように刺さるダーツ。
…あのたわしも職人の手作りで良いものではあるらしいが。

[aqu********]

大人気であったパジェロは2代目でその人気を確かな物にしました
当時のキャッチフレーズは　目指すものが違う　でした
オフロードのみならず、さらなる高速性を追求してフルタイム四駆を可能とした夢の車でした
当時はまだまだ前後リジッドにこだわる方も多く軟派RVなどと揶揄されていましたが、現代ではこのような構造が本格的とされており、ランクル等が後を追った形となりました
その頃パジェロはさらに高速性能を追求し、縦置きモノコックと四輪独立懸架を採用、早すぎたパッケージングで自滅となりました
現在オンロードへ軸足を移したランドローバーはそのパッケージングで別次元へと到達していますが、Gクラスのように踏みとどまる正義もあり、その境界線には未だ答えは出ていません
新しいパジェロを出すには三菱も相当なプレッシャーがあると思います
色々な意見論争に終止符を打つような驚きのパジェロを期待します