カーオーディオには、「とことん音にこだわる」という楽しみ方もある。当特集ではそれを「ハイエンド・カーオーディオ」と定義して、その楽しさや実践法を紹介している。今回は、「超高級スピーカー」の魅力について深掘りする。
◆スピーカーは仕組みがシンプル。ゆえにかけたコストが性能に直結!?
市販のカー用スピーカーはさまざまあり、その価格差も幅広い。1万円台のエントリーモデルがある一方で、超高級機ともなると100万円を超えてくる。さて、ここまでの価格差が生まれるのはなぜなのだろうか……。
[入門・ハイエンドカーオーディオ]スーパーマルチウェイという超上級アプローチとは…?
答は、「コストをかければかけるほど、高性能化が図れるから」だ。
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みんなのコメント
もう面倒なので先月乗り替えたケイマンにはBOSEをオプション装着しましたが、騒音(ロードノイズ、エンジン音)がBMWより大きい上に音質もイマイチ。
代わりに4Lフラット6のエグゾーストノートを楽しむことにしました。。。
15年前にポルシェ911-964の五速mtも購入(当時はまだ安くて390万で買えた)今は1500万くらいまで高騰しちゃった。
ポルシェ964といいマッキントッシュ真空管アンプといい、ちょっと趣味に振り切れ過ぎな気もするが。。。