「GTIとかGLiじゃなくて大衆車っていうのがいい。」──Vol.4 Boseさん （スチャダラパー）

*●お名前*Boseさん （スチャダラパー）

*●車種名*フォルクスワーゲン ゴルフCLi

●このクルマを選んだ理由は？
ゴルフ2でもベーシックグレードのCLiというグレードのマニュアル5速です。専門店のスピニングガレージという専門店で買いました。GTIというスポーツグレードも試したんですが、実はCLiとかの方が楽しいんじゃない？ってなって。メンテナンスも楽だし。スポイラーとか黒いフェンダーとかホイールとか微妙にカスタムしているのがポイント。バンパーも前期のスモールバンパーでヘッドライトも4灯。なにげにこだわっています。GTIルック風。やり過ぎな地味カスタム。

●どうやってこのクルマを手に入れたのですか？
実はこのクルマ、前のオーナーが知り合いのミュージシャンで。お店を通して彼から譲り受けたんですが、調子が悪くなるとまるで彼女のことを元彼に聞くかのように相談したりして……笑。僕はこれを買う前にカングーに乗っていたんですが、友人はこのゴルフを手放してカングーを買ったっていう。普通に交換すれば良かったって話しで……。その後どうですか？ なんて連絡もらったりして。前のオーナーに相談できるのってベストだと思うんですよね。中古車買うのって不安があるじゃないですか。メンテナンスをしてもらっているクルマ屋さんも同じですしね。このクルマに乗り換えて3年くらいかな。

●このクルマの気に入っているところは？
今、鎌倉に住んでいて、ほぼ毎日東京まで往復しているから距離はどんどん伸びちゃう。買ってから4万キロ。オドメーターは23万キロを越えましたね。東京で生活している時って5速に入れることなんてほとんどないんですが、鎌倉に引っ越してきてからこのクルマのポテンシャルを初めて知った感じですね。鎌倉ー東京を往復するとこのクルマの性能をひと通り体験できる。ワインディング、高速、一般道走って、渋滞にもはまって。渋滞でクーラー利かねーな、みたいな。窓もたまに落ちたりしてパワーウィンドウをわざわざ手動に戻したり。今のクルマみたいに余計な機能が付いていないから壊れるところも少ないんですよね。劣化するゴム系パーツ、ラジエター、クラッチ、セルモーターまで一通り交換したんで今は不安ないですよ。ちゃんとメンテナンス任せられる店があればパーツも心配ないですし。

古くなってもまだ見かけるクルマってそれに惹かれる理由が必ずあるんですよ。僕の場合ちいさなクルマが好きですね。それに大衆車っていうのがいい。しかもGTIとかGLiじゃなくてCLiっていう感じ。どこへ行っても風景に馴染むし。

●眺めるのに好きな角度、ポイントはありますか？
定番の7:3ですね。

●このクルマはあなたに取ってオトコ？オンナ？どうしてそう思いますか？
オトコかなぁ。

●鍵に付いているキーホルダーを選んだ理由は？
近所の神社のです。

●ドライブ中は音楽を聴きますか？
クルマの中で音楽聴きますよ、もちろん。今はiPhoneをUSBでステレオにつなげていますね。ナビもiPhoneです。磁石でくっつくホルダーで、配線もキッチリして。あーっ気持ちいい！って。そういうところキッチリしたいほうなんで。クルマ買うとカーナビ買わないといけないみたいな感じですけれど、ぜんぜんiPhoneの方が使い勝手いい。だってクルマに乗る前に目的地設定できちゃうんだもん。なんで乗ってからやらないといけないの？みたいな。だまされちゃいけない。だからiPhoneの接続とかステレオとか充電とかそういうのは新しいのが好き。カセットとか古いのをそのまま残そうっていうのには興味なくて。

●今までの車歴を教えてください。
ミニカ、シティカブリオレ、ゴルフカブリオレ、アルファ147、いすゞ117クーペ、パンダ（旧）、ルノーカングー、パンダ100HP（ニュー）ゴルフCLi、ベンツVITOキャンピング

●次に欲しいと思うクルマは？
旧ミニ、トゥインゴGT、 UP! GTI　あーっ、インタビュー受けている感じまったくないですね。普通にクルマの話しになっちゃってる。あれ？クルマの取材だからコレでいいんだよね？GQだからってファッションとか入れた方がいいの？えっ？入らないよね？ よかった。

PROFILE
Bose（スチャダラパー）

スチャダラパーのMC担当。1990年にアルバム「スチャダラ大作戦」でデビュー。以来ヒップホップ最前線でフレッシュな名曲を日夜作り続けている。個人活動としては、テレビ・ラジオ・CM出演、ナレーション、執筆、ゲーマーなど、幅広いジャンルで活動中。出身である岡山県の「おかやま晴れの国大使」に就任中。京都精華大学で客員教授を努めている。グループとしては、デビュー25周年となる2015年にアルバム『1212』をリリース。2016年に『スチャダラ2016 ~LB 春まつり~』を開催し、ミニアルバム『あにしんぼう』をリリース。2017年に『ミクロボーイとマクロガール／スチャダラパーとEGO-WRAPPIN’』、『サマージャム2020』の2曲を発売。2018年4月に日比谷野外大音楽堂で『スチャダラパー・シングス』を開催し、ライブ会場限定販売となる4曲入りCD『スチャダラパー・シングス』を発売。2019年12月14日に恵比寿リキッドルームで毎年恒例となっているライブ、『暮れの元気な5あいさつ（KG5）』を開催する。

・オフィシャルHP
・オフィシャルInstagram

INNE'N'AUTO（インネンナウト）って何？写真とイラスト、そして文字を使って様々な「クルマが好き！」を表現するアートユニットであり、プロジェクト。クルマと人の向き合い方は千差万別。でも、オーナーは「鍵」を、そしてそのクルマには「（鍵）穴」があり、その恋人同士の様な偏愛関係を見つめてみたい。そんな事を話していた時に、メンバーの一人が発した、in and outのヒドイ発音、それが「インネンナウト」。このユニットは、そんなゆるいエンジンスタートで動き出しました。メンバー：フォトグラファー 河野 マルオ、イラストレーター 朝倉 洋美（Bob Foundation/Bell Foundation）、プランナー 鈴 琢磨（Bell Foundation）＆助っ人／ライター竹村卓

文・竹村卓　写真・河野マルオ　イラスト・朝倉洋美（Bob Foundation/Bell Foundation)　プランナー・鈴琢磨（Bell Foundation)　企画構成・INNE'N'AUTO インネンナウト