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GT-Rはなぜ2度も消えたのか？　R35GT-R誕生前夜に元日産社員が語った【リバイバルBESTCAR】
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　現行R35GT-Rが登場したのは2007年12月。GT-Rプロトタイプが発表された2005年9月の東京モーターショーだった。その当時のベストカー2005年12月10日号では歴代GT-R特集が誌面を飾っていた。ここでは2度にわたって生産が中止されたスカイラインGT-Rについて、元日産社員が考察した記事をお届けしよう。

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  • gakeyrainbow
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    RB26エンジンの生産を止めたのは上層部
    車体は有ったんだよね
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  • motorider
    違反報告
    箱スカGT-Rは日産に合併する前のプリンス自動車のクルマ。ケンメリGT-Rは最初から一般販売を想定していなかったそうで販売店でもGT-Rがラインアップにあるのを知らない方が居たそう。ご存知の通り上客だけに販売して終了。カタログを見た人のは購入出来た上客だけとか。平成のGT-Rはスカイラインの派生車種の扱いなのでパブル時代でもGT-Rはエンジンと足廻り以外は流用したパーツを使用してコストを抑えたから500万円台に。R35で一気に価格が上がったのは全て専用部品にしないと世界で通用する品質(スペック)を達成出来なかったから。BNR32も専用部品を使用して設計していたらあの時代でもNSXに近い価格になっていたはず。
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