「新型フェアレディZ」は今夏に受注再開!? 納期も大幅に短縮か？ 販売抽選に落選した張本人が下した結果は……！

　新型フェアレディZを購入すべく、日産東京の契約書にハンコを押して購入金額も支払っていた自動車評論家の国沢光宏氏。しかし、販売方法について抽選落選となっていた国沢氏の最終判断やいかに!?

文／国沢光宏、写真／ベストカー編集部、国沢光宏

■受注停止から一転、夏前には受注再開へ？

国沢氏のもとに届いたフェアレディZの販売抽選結果

　フェアレディZは発売から1年半も経つが、いまだ街中で見かけない。皆さん、いかがだろうか。関係者は強運の持ち主ばかりらしく、本来なら「厳正なる抽選」でしか買えない東京都のナンバーを付けたフェアレディZながら、サーキットに行くとたくさん見かけます。

　さらに中古車市場でも納車された台数の5％近い60台程度が流通している。偏った売り方をしていること間違いなし。

新型フェアレディZはすでに発売開始から1年半が経過しているのだが……

　少なくとも日産東京の態度は酷いを通り越し、客を怒らせる対応ばかり。かくいう私も全額支払いずみながら、買う気を失っていた次第。返金してもらい、ロードスターの2Lモデルを狙おうと考えてました。

　そんな日産に嫌気が差した人も多かったんだろう。大量のキャンセルが出ているという。納期6年と言われて受注を停止していたのに、どうやら夏前にも再開するというウワサを聞いた。

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■大量の契約キャンセルが出た？

新型フェアレディZの納期は当初予定から大幅に短縮されているのか？

　その直後、久しぶりにディーラーから電話がかかってきた。なんでも「2024年の第2クォーターの生産分になります」。同年9月までには納車できるという。この手の話、私だけじゃないようだ。

　私のブログの読者のひとりは「来月納車になると突然連絡ありました」。もうひとりは「ゴールデンウィークに乗っていただけます、と言ってきました」。大量のキャンセルが出ているのは間違いないようだ。

　日産関係者に聞いてみたら、もうひとつ理由があるらしい。フェアレディZとARIYAは栃木工場で立ち上げた「ニッサンインテリジェントファクトリー」という新しい生産ラインで作る。

栃木県上三川町のNIF（日産インテリジェントファクトリー）

「匠の技術をロボットに投入した高品質車を作るための革新的な工場」なんだという。鳴り物入りで登場したニッサンインテリジェントファクトリーながら、塗装ラインで躓いた。

　細かい粒子の塗料を使う高品質塗装、温度や圧力管理の問題で「ダマ」になってしまう。そいつを手作業に近い方法で修復し、仕上げていたというから大変だ。

　しかも驚くことに2年近くも解決できなかったワケ。トットと塗装の機械だけ交換すればいいのに。そんな気難しい高品質塗装ラインがやっと動き出した模様。12月から日産工場から出てくるキャリアカーの台数増えたようだ。

■フェアレディZの中古相場は落ち着くことに？

2022年7月までにオーダーを入れた人は2024年中の納車になると筆者は聞いていたという

　ちなみに2023年の登録台数は1027台。月販平均85台となる。2024年1月の台数を見ると256台！　3カ月分だ！　2022年7月までにオーダーした人はすべて2024年中の納車になると聞いた。

　バックオーダー、下を見て1万台はあったと思う。2024年内に納車できるなら、2022年からの総合台数で4000台くらいになる。60％以上のキャンセルが出ていると言うことです。

　そんなことから前述のとおり、受注再開になる。1年間で3000台作れれば、もはや需要と供給のバランスは取れる。そもそも2シーターのファアレディZなんか基本的に需要少ない。

　遠からず普通に買えるクルマになるし、希少車のプレミアムだってなくなり中古車相場は落ち着く。日産バブルだと思えばよかろう。今後転売ヤーの対象は人気テッパンのトヨタ車になる？

■結局買ったのか、それともやめたのか？

ATとMTの2通りのトランスミッションを設定しているフェアレディZ

　さて国沢光宏はどうするか？　フェアレディZを選んだ理由といえば、嫁さんの「マニュアルのスポーツカーに乗りたい」という希望からだ。そろそろ最後のクルマだから安全を考えてマニュアルがいいという。

　日産東京に喧嘩を売られたこともあり、ロードスターやGRヤリス、GR86など薦めたのだけれど、気乗りしない様子。欲しくないクルマを買ったってツマらんです。ということで最終決定。

　営業マンに伝えると、「11万円ほど値上がりしています」。契約時は値上がりしませんと言われたこともあり、「迷惑をかけたんだから値引きやディーラーオプションでも付けて欲しい」と伝えた。

　すると、「1円も値引きできないし、フロアマットもサービスしちゃダメと上から言われています。申し訳ない！」だって。腹が立ったので値上がりした契約書は嫁さんにサインしてもらいました。ということで大モメしたフェアレディZながら、購入することに。

結局、筆者は納得はしてないながらも新型フェアレディZを最終的に無事、購入することになったという

　それにしても日産東京の営業マンは辛い。20年も仕事をしてきて1円の値引き権限すら持たせてくれないのだから。東京日産残酷物語だ。愛想のいい営業マンなのでトヨタディーラーに転職したらいい仕事をすると思う。

　もちろん、気持ちよくフェアレディZを買った人もたくさんいるだろう。私は厳しい修行をしました（泣）。

Comments

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記事が本当ならそこまでコケにされて自分なら購入しない。
どうしてもこのクルマって言うなら他の販社から買うかな。
うちの近所のモータースの社長さんも最近納車したみたい。
モータースでの購入もアリかも。

[sin*********]

中古車相場が下がって転売ヤーから60％以上のキャンセルが出たと言うことですね。