なぜ事前に「生産終了」を告知？ トヨタが5車種同時に公表 これまでと違う事情とは

■なぜ「生産終了」を事前にアナウンス？ 異例なワケとは

　突如トヨタの公式ウェブサイト上に掲載された5車種の生産終了のアナウンス。

　コンパクトハイトワゴンの「ポルテ／スペイド」と、ミドルセダンの「プレミオ／アリオン」、ハイブリッド専用の「プリウス」の派生車となる「プリウスα」の生産終了が事前にアナウンスされました。
　
　これまで、事前に生産終了をアナウンスすることは稀でしたが、なぜ今回は事前に5車種の生産終了を公表したのでしょうか。

　華々しく登場したニューモデルも時が経つとその役目は終わります。

Comments

トヨタブランドでもセダンとして残るのはセンチュリー・カムリ・カローラに水素のミライくらいで、クラウンもセダンタイプは生産終了との噂。

かといってレクサスブランドでもセダンはLS・ES・ISの3種類しかない。

センチュリーとレクサスLSは別格だし、ミライも水素ステーションなんか探す方が困難。

トヨタ・レクサスでセダンを選ぶとなるとカムリ・カローラにES・ISくらい。

セダンタイプの車は絶滅危惧種になるね。

アリオンは捜査車両として２リッターの５ナンバーセダンとして生き残ってきたけど今後はどうするんだろう