急速に進化しているホイールの世界も「最新こそ最良」
身近な高性能ホイールといえば「アルミホイール」。いまやメーカー純正でアルミを履くのが当然になっている。だが、もっと軽くて強いアフター品のアルミホイールに交換するのも定番だ。同じアルミホイールでも、「鍛造」や「鋳造」といった違いがあるが、何がどう違うのだろうか。
軽量化するとメリットだらけの部位! クルマの「バネ下」って何のこと?
アルミの強みは軽さだけではなく総合バランス
高性能ホイール=アルミである。これはズバリ、「軽くて強い」から。たしかにスチール製ホイールの強さは抜群で、アルミに比べて肉厚を薄くすることはできる。
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みんなのコメント
曲がらない
が最優先だ
そこからの剛性バランスだ!
すぐ肉厚に改良したけど重量表はそのままで詐欺ってた
SSRの軽量もすぐ曲がった名前出てこねー
もう20年くらい前の軽量ホイール黎明期の話だけど
ビンテージとか流行ってるけどヤフオクとか気をつけてね
修正で一回熱を入れちゃうと強度なくなるから
飾って楽しむ用だあれは