ロータスの新世代店舗デザインをアジア初採用
イギリスのライトウェイトスポーツカーの名門「ロータス」は、これまで日本でも「エリーゼ」、「エキシージ」、「エヴォーラ」を展開して熱い支持を集めてきた。その系譜を引き継ぐ最新の、そしてロータス最後の内燃エンジンモデルとなるミッドシップスポーツカー「エミーラ」を2021年に発表するとともに、EVハイパーカー「エヴァイヤ」、そしてEVのSUV「エレトレ」のプロジェクトを推進している最中だ。
ロータスを復活させた「エリーゼ」のシャシーは68キロ! 軽さこそ正義の「Mk1」はスパルタン過ぎました
目下、EV時代にブランドを再構築すべく、ロータスが自らの中核として定義したのは、ずばり「軽さ」。
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もうロータスは普通のスポーツカーメーカーになってしまった