この記事をまとめると
■支柱と支柱の間を板で繋いだ構造となる橋はクルマが通過するとその重さでたわみが生じ揺れとなる
べた踏み坂を超えた「シン・べた踏み坂」もある! 人生一度は愛車で走りたい「坂といいつつ急勾配の橋」3選
■地震国である日本の橋は耐震強化策が実施され、さらに免振や制振構造を取り入れている
■自動車先進国では道路の老朽化が進み保全に大きな予算を割かなくてはならない状況になっている
揺れることで衝撃を吸収する免震・制震構造を採用した橋もある
渋滞などの理由で、やむを得ず橋梁部分で停車した際、クルマが揺れるのを経験したことがあるのではないか。
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みんなのコメント
国民は税金を好き放題盗られまくり生活水準は地に落ちます
自分の記事のディスコメを読んで、地団駄を踏んでいるのかと思ってましたw
ちょっとは踏めよ…