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ラリーがおれの戦場だ!ハセガワ製プラモ「ランエボIV」の1997年サファリ仕様を本気で作る!【モデルカーズ】
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前年の快進撃を受けWRC連覇へ繋げた第二世代エボ

三菱がかつて販売していた小型セダン、ランサー(海外市場向けのモデルは今も存在)は、1973年の初代以来、スポーティなイメージを持ち味としてきた。それは単にイメージにとどまらず、実際にモータースポーツ、特にラリーにおいて活動を続けてきたのであるが、そんなランサーの中でも、特にラリーでの活躍を強く想起させ、幅広い世代に人気を博してきたのは、ホモロゲモデルであるランサー・エボリューション(ランエボ)だろう。

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みんなのコメント

11件
  • 私は三菱VR4RSに乗ってますが、RSこそ競技車両ですよ!
    ランエボにもRS使用があったはずです。
    RSは何も付いておらず、パワーウィンドーなしやホイール(鉄板)
    でした。
    車両自体を自由に改造して楽しむのがRSですね!
    VR4RSとランエボRSも同じなのですがLSDやクロスミッションが
    組まれてることですね。
    あとファイナルギアもちがったはずです!


  • 三菱黄金時代だねぇ
    もう来る事は無いけど
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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