前年の快進撃を受けWRC連覇へ繋げた第二世代エボ
三菱がかつて販売していた小型セダン、ランサー(海外市場向けのモデルは今も存在)は、1973年の初代以来、スポーティなイメージを持ち味としてきた。それは単にイメージにとどまらず、実際にモータースポーツ、特にラリーにおいて活動を続けてきたのであるが、そんなランサーの中でも、特にラリーでの活躍を強く想起させ、幅広い世代に人気を博してきたのは、ホモロゲモデルであるランサー・エボリューション(ランエボ)だろう。
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みんなのコメント
ランエボにもRS使用があったはずです。
RSは何も付いておらず、パワーウィンドーなしやホイール(鉄板)
でした。
車両自体を自由に改造して楽しむのがRSですね!
VR4RSとランエボRSも同じなのですがLSDやクロスミッションが
組まれてることですね。
あとファイナルギアもちがったはずです!
もう来る事は無いけど