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日本車最後の大排気量自然吸気エンジンのスポーツセダンかも! レクサスIS500 “F SPORT Performance”と特別仕様車の価格を発表

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日本車最後の大排気量自然吸気エンジンのスポーツセダンかも! レクサスIS500 “F SPORT Performance”と特別仕様車の価格を発表

 この記事をまとめると

■レクサスIS500 “F SPORT Performance”の日本発売が発表された

本当の絶滅危惧種! ぶっとい音とトルクでブン回したい中古激安の「V8エンジン」搭載車たち

■IS500 “F SPORT Performance”の価格は850万円

■特別仕様車“F SPORT Performance First Edition”を設定、価格は900万円

 5リッター・自然吸気・481馬力のスポーツセダン

 大排気量エンジンを搭載したFRセダンであるレクサスIS500 “F SPORT Performance”が日本に導入されるニュースはすでにお伝えしていたが、この度、レクサスよりIS500 “F SPORT Performance”の国内発売が正式に発表された。

 レクサスIS500 “F SPORT Performance”は、レクサスのハイパフォーマンスモデルの称号である「F」のDNAを受け継ぐモデルであり、その最大の魅力は、5リッターの自然吸気V8エンジンを搭載することに尽きる。481馬力/535Nmのパワー&トルクがもたらすスムーズでダイナミックな加速、そしてエモーショナルで官能的なサウンドが、ドライバーに至極の瞬間をもたらしてくれる。

 そのほか、AVSやEPSのチューニング、パフォーマンスダンパーの追加、ブレーキローターの大径化などによって、さまざまなドライブシーンでの快適な乗り心地と操縦安定性、そして抜群の制動力を実現している。

 エクステリアでは、ボンネットフードに設けられた膨らみが大排気量V8の存在をアピールし、ブラックキャリパーや4連エキゾーストマフラーなどによって力強さと迫力が演出される。そのほか、フロントフェンダーパネル、フロントバンパーガーニッシュ、リヤバンパーガーニッシュ、アルミホイールがIS500 “F SPORT Performance”専用デザインとなる。

 インテリアでは、IS500 “F SPORT Performance”専用となる8インチTFT液晶メーターが存在感を発する。エンジン始動時には、こちらもIS500 “F SPORT Performance”専用となるオープニングが、ドライバーの気分を盛り上げてくれる。

 また、シートやドアトリム、ステアリングホイールなどの一部にはブラックのウルトラスエードが使用され、スポーティな空間を演出してくれる。

 気になるIS500 “F SPORT Performance”の価格は850万円で、販売開始時期は2022年冬以降となる。

 “F SPORT Performance First Edition”も1000万円切り

 また、今回のIS500 “F SPORT Performance”の導入を記念し、特別仕様車“F SPORT Performance First Edition”も500台発売される。

 “F SPORT Performance First Edition”は、マットブラックに塗装された専用デザインのBBS製19インチ鍛造アルミホイールとブラック塗装のドアミラーを装備。また、ブラックとブラウンのコンビのスポーツシートや特別仕様車専用プレートなどが、“F SPORT Performance First Edition”が特別なクルマであることをアピールする。

 “F SPORT Performance First Edition”の価格は900万円で、8月25日(木)から9月15日(木)まで購入希望を受け付け、当選者には指定の販売店から連絡が入って商談を開始することになる。

 クルマが電動化することが当たり前になりつつある今、純ガソリン車に残されている時間は残り少ない。そんな今だからこそ、大排気量自然吸気のレクサスIS500 “F SPORT Performance”、そして“F SPORT Performance First Edition”は、よりいっそう輝いて見える気がするのだが如何だろうか。

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みんなのコメント

25件
  • 買う人はここにコメントしないだろう。
  • 内燃車の叩き売り状態だなトヨタはw
    これからHV車を全部PHEVに変えなきゃいけないしBEV車は圧倒的に後れを取ってるから必死なワケだw
    新エネルギーの方向完全に見誤っちまったな 
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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