BMW「R 1300 GS」【いま新車で買える！ 冒険バイク図鑑】

BMW「R 1300 GS」
税込価格：287万4000円～
2023年11月に発売されたBMW GSシリーズのニューモデル。従来の「R1250GS」からその名の通り、排気量がアップした新作エンジンを搭載。排気量は1300ccとなり、歴代最強の145PSを発揮する。

最大のポイントは車体の一新。新型はスチール製のシェルタイプのフレームを採用、これにアルミダイキャスト製のシートレールを組み合わせ、大幅な軽量化を実現した。X字型デザインのLEDヘッドライトを採用し、見た目の印象も一変した。

日本仕様はスタンダード、スポーツ、ツーリングの3グレード。最上級グレードの「ツーリング」は30km/h以下で車高を油圧により30mm下げる自動車高調整機構を標準装備するほか、前後にレーダーセンサーを装備してアクティブクルーズコントロールも標準採用された。前側衝突警告や、レーンチェンジ警告、タイヤ空気圧モニタリングも搭載する。



カラーバリエーション

【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか？

お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。

元サイトで投票・回答エンジン形式：空水冷4ストロークDOHC4バルブ水平対向2気筒
総排気量：1300cc
ボア×ストローク：106.5×73mm
圧縮比：13.3
最高出力：107kW（145PS）/7750rpm
最大トルク：149N・m/6500rpm
燃料タンク容量：19L
変速機形式：6速リターン
ステアリングヘッド角：63.8°
トレール量：112mm
ブレーキ前・後：Φ310mmダブルディスク・Φ285mmシングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70R19・170/60R17

[ アルバム : 【写真5枚】BMW「R 1300 GS」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

BMW「R 1300 GS」関連のおすすめ記事

Comments

[pin********]

BMWやトライアンフなどの外車は、マフラーの音量聞いてから、購入検討した方がいいよ。うるさいよ、日本車でいうと車検対応ギリギリの社外マフラー付けてる感じ。日本の車検に対応するとはいえ、住宅街では近所の奥さん達が嫌悪感を抱くレベル。BMWやトライアンフは、日本のディーラーが声を挙げて、日本専用にマフラーの仕様変更した方がいいと思う。応援したいだけに残念、オレも音量聞いて、泣く泣く買うのやめたもの。