【市販に向け鋭意開発中!! で…売れるの??】日産は「軽のEV化」に本気なのか？

　昨年秋に開催された東京モーターショー2019で、日産が発表した、軽サイズEVのコンセプトカー「iMk」。

　日産はこれまでに「ハイパーミニ」という軽EVを出してはいるが、やや実験車的なシティコミューターとして販売しており、量販向けの軽EV開発は「iMk」が初となる。関係者によると、日産は本気でこの「軽EV」を作ろうとしているらしい。

　EVの開発・販売において、他社に先行してきた日産ではあるが、技術的に他社が追いつくのは、簡単であろう。

　では、他社には真似のできない、EVにおける日産の強みとはいったい何であろうか。

Comments

「200km走る軽EVを税込200万円で！」


「100km走る軽EVを税込100万円で！」

地方ではGSの廃業が進み、給油するために十数キロ走らなくてはならない地区もある。
低価格EVで150kmぐらい走ってくれれば、自宅で充電するほうが給油のための時間と距離が省ける効果は大きい。