ピレリ、主にストリート用の”よりソフト”なC6タイヤを開発中。来季導入の可能性も？

　F1のタイヤサプライヤーであるピレリは、2025年にストリートコースのレースを活性化するC6タイヤを開発しており、ポールリカールで最初のバージョンをテストしたようだ。

　今年のモナコGPでは、オープニングラップのクラッシュで赤旗が出たことで各車がタイヤ交換義務を消化。レース再開後はピットストップをせずに済むように各車が極端なスローペースで走行した。

　本来のペースよりも3秒以上遅いラップで走り、それでもオーバーテイクが起きない様子から、ストリートサーキットでのタイヤに関する議論が盛り上がった。