かつては高級車のサービスだったがいまや軽にも採用される
オペレーターサービス、それは今後、クルマに乗っている時の安心感、利便性を大きく高める、先進装備と言っていい。具体的には、オペレーターサービスに対応したナビゲーションシステムを装備することで、車載のSIMを使い、24時間、365日、ボタンひとつでオペレーターに接続。運転席回りに配置されたマイクとスピーカーによって、オペレーターと会話ができ、緊急時のGPSを利用した通報、所在地確認、ナビの遠隔設定、飲食店の情報提供、案内などを行ってくれるサービスである。
一度経験すると付いていないクルマに乗れなくなるほど便利な装備11選
専用のスマートフォンアプリとの連携も可能で、広い駐車場での駐車位置の把握、遠隔でのドアロック、警告灯通知など、先進の安心・便利を届けてくれるのだ(自動車メーカー、サービスの内容によって異なる)。ポイントはGPSを利用して、オペレーターがこちらの居場所を特定できること。見知らぬ土地でのやりとりもスムースになる。
さらにスマホから車載のナビの目的地設定を行ったり、グーグルカレンダーやGmailの連携機能など、幅広い便利さを受けることも可能だ。
今回、そうしたオペレーターサービスをここで取り上げたのには、理由がある。そう、いまや高級・高額車だけの機能・装備ではなくなったからだ。具体的には日産デイズの登場である。デイズに日産コネクトナビゲーションを装備することで、軽自動車にもそんな先進サービスが実現したのである。
レジャー用途や緊急時のみの利用のものまで内容はさまざま
国産車でオペレーターサービスを採用しているのは、現在、トヨタ(T-Connect)、レクサス(レクサスオーナーズデスク)、日産(日産コネクトサービス)、そしてマツダだ。対応車種はトヨタの場合、クラウン、アルファード、ヴェルファイア、プリウス、プリウスPHV、カローラスポーツ、RAV4など。
日産ではセレナやノート、エクストレイル、デイズなど。デイズルークス、NV200バネットなどを除く多くの車種に、日産コネクトサービス&アプリサービス対象ナビを装着することでオペレーターサービス、スマホ連携機能が利用できる。
マツダのオペレーターサービス、スマホ専用アプリのMyMazdaは2019年8月末からサービスを開始。デビューしたばかりのマツダ3からサービスを提供する予定だ。
オペレーターサービスは身近に“使える”「安心」と言えるが、じつは、そのサービス内容は自動車メーカーによってさまざま。
例えば、利用料金。トヨタのT-Connectは3年間無料。4年目からは有料になる。日産コネクトサービスは専用ナビを装備、購入することで10年間無料。マツダは記事執筆時点で決まっていない。
サービスの範囲も異なる。トヨタ、日産はほぼ同じで、緊急時のGPSを利用した通報、所在地確認、ナビの遠隔設定、飲食店の情報提供、案内などのサービスが受けられる。
一方、マツダのオペレーターサービスは、「マツダエマージェンシーコール」として、緊急時にのみ利用できる。故障、事故の際のロードサービスの依頼、修理の依頼、急病時が範囲になるという。
一言でオペレーターサービスと言っても、料金、車載SIMの有無(手持ちのスマホの通信が必要か否か)、コネクティッドサービスの内容はメーカー(車種)ごとに異なるので、しっかりと把握した上で利用したい。
とくに運転初心者、シニアドライバー、1人乗車時、見知らぬ土地でのドライブ(GPSの利用)の強い味方になってくれることは間違いなしだ。AIを利用した対話型ナビとはまったく異なる、生の人間のオペレーターと会話できるところに、大きな意味がある。繰り返すけれど、24時間、365日、つながっている安心感は、すべてのドライバーに絶大なる安心と便利さ、快適をもたらしてくれるだろう。
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