トヨタ・カローラ・ハッチバック 2018年型に試乗 価格次第で目玉商品に

もくじ

どんなクルマ？
ー 構成は「C-HR」　上乗せ分も

どんな感じ？
ー 乗り心地はソフト　不安はなし
ー 「たしなむ程度にスポーティ」

「買い」か？
ー 好バランス　あとは価格次第

番外編
ー 各ドライブモードの制御一覧

どんなクルマ？

構成は「C-HR」　上乗せ分も

オーリスの実質的後継車、というのも妙な話。ランクス／アレックスまではカローラ系であり、現状「（仮称）」扱いだが再びカローラ系に戻っただけだ。

ただし、それは車名だけである。