「おじさん激論！」ハイブリッド廃止も「スカイラインといえばターボでしょ!?」どの世代が一番？ 伝統の「スカGターボ」3選

■スカイラインの歴史を彩った6気筒ターボのセダン 3選

　日産は2022年4月頃に公式WEBサイト上で、同社のスポーティセダン「スカイライン」ハイブリッド車について「注文台数が予定販売数量に達したため、オーダーを終了いたしました」と掲載しました。
　
　2022年5月下旬現在、3リッターツインターボエンジン車のみを残し、引き続き販売されています。

　ハイブリッドの受注停止について、SNS上では「電動化の時代に逆行している」と残念がる声があります。

Comments

ジャパンのターボ（黒）はカッコ良かった。
オレはクソガキだったけど、当時のオッさん連中もみんなディラーに見に行ってた。

あの頃はまだMT主流、カネあるオッチャンはAT買ってた。ATは30万ぐらい高かったと思う

スカイラインと言えばターボでしょ！という小さな話ではなくて、国産車のスポーティなクルマの代表がスカイラインだったわけで。しかも、セダンだけではなく必ずクーペ(ハードトップ)も一緒に語られていたしね。