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『31kg増』のプジョー9X8、イモラで大苦戦。悔しさ隠せないベルニュ「どこから改善すべきかは明白」
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 プジョー・トタルエナジーズのドライバー、ジャン・エリック・ベルニュは、フランスのメーカーが改良型『プジョー9X8』でWEC世界耐久選手権第2戦イモラの予選を14番手と15番手で終えた後、その悔しさを隠すことができなかった。

 今回のイモラで投入された2024年仕様の9X8は、前モデルから理念を変えてリヤウイングを備えているのが最大の特徴だ。迎えた4月20日の予選セッションでは、ベルニュが93号車を、ストフェル・バンドーンが94号車のアタッカーを務めた。

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みんなのコメント

3件
  • hab********
    なんにしろ、WECのBoPが謎すぎる。
  • ********
    最初はプレーンでカッコよく登場
    末期はなりふり構わず醜くなるのがプジョーの伝統
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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