トヨタC-HRの100%電動化パワートレーンのラインアップは、欧州で最大かつ最も競争の激しい市場セグメントに対して、適切な二酸化炭素削減の機会を提供するというトヨタのコミットメントを反映したものである。HEVに加え、現地組立電池を搭載したPHEVの新型C-HRは、2035年までに欧州での車両ラインアップのCO₂削減率100%1という目標に向けて、トヨタのマルチテクノロジーの提供をさらに拡大する。
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みんなのコメント
日本国内の生産体制を整える投資と技術者の育成が第1だと思うが其処には目もくれず利益優先w
言ってる事とやってる事が合致しないまさにクソなんだがw
工場設立には細心の注意を払うトヨタのこと。
この地での生産を決定したからには。
深い訳があったものと。