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マツダが目指した内燃機関の最高到達点! 直6エンジン新規開発戦略の勝機と心配
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 2022年4月7日に日本プレミアされたCX-60。新世代のラージ商品群第1弾モデルとなるSUVだが、注目は新たに開発された直6エンジンだ。

 各メーカーでダウンサイジング化が進み、その生存が危ぶまれていた大排気量マルチシリンダーエンジンを、まさか今復活させるとは……と思った読者も多いだろう。

マツダが目指した内燃機関の最高到達点! 直6エンジン新規開発戦略の勝機と心配

 今回は、そんなマツダが生き残りをかけて登場させる直6エンジンの期待と心配について考察していきたい。

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みんなのコメント

115件
  • 今となっては遅きに失したな。
    コンセプトは良いが10年遅かったな。
    今後新車でエンジン付き自動車が販売禁止になると言うのに
    今頃では遅すぎる。開発費もペイできないだろう。
    最後に一花咲かせたかったのだろうが遅すぎた。
  • 昔っから正気じゃないからな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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