「あるある」本が本屋さんの書棚を賑わすなか、ありそうでないのが「クルマ好きあるある」。日本国内約300万人といわれるクルマ好きたちにも、もちろんたくさんの「あるある」ネタがあるはず!?(本稿は「ベストカー」2013年6月10日号に掲載した記事の再録版となります)
文:編集部/画像:Adobestock、ほか
「レガシー」じゃねえ「レガシィ」だっつってんだろ!!!! クルマ好きあるある13選【10年前の再録記事プレイバック】
【画像ギャラリー】「レガシー」じゃねえ「レガシィ」だっつってんだろ!!!! クルマ好きあるある13選(6枚)
【スバル好きあるある】友達に「レガシー」じゃなくて「レガシィ」だっつってんだろって10回以上説明している
レガシーじゃなくてレガシィ
パソコンのソフトじゃないんだよ、と思うものの、うっかりするとそこそこクルマが好きな友人からも「え? レガシーでしょ?」とかいう発言が出てガッカリしたりも。ま、正直スバル好き以外はどうでもいいのですが。
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【マツダ好きあるある】「MATSUDA」ではなく「MAZDA」であることにプライドがある
本文中の「アフラ・マズダ」とは西アジアの文明の発祥とともに誕生した神の呼び名で、創業者でもある松田重次郎氏の姓とともに社名の由来となっています
「YAZAWAかよ」という心の声に耳をふさぎつつお届けします。「アフラ・マズダーの意味も込めて」という説明をしたくて仕方ないが、求められるまでしない慎み深さもある。基本的におとなしい人が多いのもマツダ車オーナーの特徴。ただ心の奥底では「広島県民は全員マツダ車に乗るべきだ」とけっこう本気で思ってたりもする。
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【トヨタ乗りあるある】レクサスのお店はぶっちゃけ近寄りがたいと思っている
レクサス日本上陸後そろそろ8年がたとうとしているのですが、トヨタファンにしてみれば、いきなり「お兄さんだよ」と現われた義兄のような存在であり、どう付き合っていいのかわからないようです。
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【ホンダ好きあるある】心のどこかで「トヨタ車に乗ったら負けだ」と思っている
もともとクルマ界随一の熱いハートを持つホンダファンたちですが、そんな彼らの逆鱗は、今や国内シェア50%に近づいているトヨタです。「その他大勢とは違う」、それがホンダスピリット。
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【日産好きあるある】いまもイチローが見守ってくれていると信じてる
「イチロニッサン*」、懐かしいなあ……(*イチロー選手を起用した1995年1999年の日産のキャンペーン)」
クルマのCMには数多くのタレントやアイドル、スポーツ選手が登場しています。なかには複数のメーカーのCMに登場する人もいますが(渡辺謙氏の日産スカイライン→スズキワゴンRなど)、イチローは、イチローさんだけはいつまでも日産の味方だと日産乗りは信じてます。
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【カーライフあるある】詳しいメカの話は半笑いしながら正直半分くらいわからずにうなずいてる
ディーラーの営業マンにしても友人のクルマ好きにしても、こっちが「クルマ好き」だとわかるとわーっと話してきます。けどぶっちゃけフライホイールとかダブルウィッシュボーンとかツインスクロールターボとか……い、いや本企画担当は分かりますよ(汗)。わかりますってば!
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【カーライフあるある】自分でつけたキズなら気にならないが人につけられたキズは超気になる
ぜってぇ許さねえかんな……!!!(画像:Adobestock)
誰がどう見てももっとひどいキズがついてても、自分でつけたキズならしかたないし納得もできます。しかしほかの誰かにつけられたキズは許さない。お前を傷つけていいのは俺だけだ! 昼メロドラマの主人公のように叫ぶのです。
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【ラテン系愛車あるある】エンジンをかける前に毎回「ご機嫌うかがい」がある
それぞれのクルマ、それぞれのオーナーに「マイルール」があるのがラテン系愛車。最初はささいな「儀式」でした。イグニッションを回す時に一回深呼吸するとか、反対側に回すとか。気持ち的にも「頼むぞ」くらいだったのが「お願い!」とか「今日もいい感じだね、素敵だね!」とかなぜか下手に出ることも多くなるのがラテン系オーナーの謎。
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【ドライブあるある】SA・PAでトイレに入るといつもオバサンが清掃中
掃除の頻度が多いからってのと、オバサンなら男女用両方掃除できるからって理由でしょうが、それでも多すぎ。
急いでいる時に限って……!!! んも───!!!!!!(画像:Adobestock)
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【交通取締りあるある】「あのクルマ、覆面パトカーっぽいな」と思ったクルマが本当に覆面パトカーだった時の勝った感
高速道路の追い越し車線を快調に走っている時、ふと前を走っている地味なセダンが気になって車内をよ~~く見てみると、青い制服を着たふたり組が座ってたりするとなぜかガッツポーズをとりたくなります。なぜですかね。いや本企画担当にはまったく理由は分かりませんが。
最近、覆面パトカーもアルミホイール履いているし隊員もヘルメットかぶってないケースが多いので、見分けつきにくくなってるんですよね。あとこういう人は交差点で白バイが原付を捕まえてると必ず「もっとほかにやることあるだろ……」と呟きます。先週の私みたいに。なぜですかね。いやホント謎ですが。
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【上級マニアあるある】カタギの友人に車名を解説する時、つい型式で呼んでしまう
一般人には「アールサンニー」も「エフディー」も分かりません。ましてや輸入車の型式やエンジンの型式など「知ってるほうがおかしい」と言われてもなんの文句も言えません。ただクルマ好きだってそれは分かっているのです。分かっていても興奮すると出ちゃうのです。許して。
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【カー用品あるある】ETCカード挿入!……だが裏返し
きっとあの車載器のなかに小人がいて悪さしています。でないとあの正答率の低さは説明がつかない。
え? そんなの担当だけ? そ、そんな……(画像:Adobestock)
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【愛車あるある】愛車歴5年、いまだに押すと何が起こるかわからないボタンがある。
ステアリング周辺とカーオーディオ周辺に見かけます。高級車の場合、この「謎ボタン」がふたつみっつある場合もあり。そしてそういうボタンが気になるのは必ず運転中であり、「走ってる時に何か起こったら怖いから、止まってから押してみようかな」と考えるものですが、実際に止まった時はそんなこと忘れてます。いや取り扱い説明書を見ればいいんでしょうが、そもそもその取説がどこにしまったかわからないしね。
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(写真、内容はすべてベストカー本誌掲載時のものです)
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