カッコよさと機能性を両立！ トヨタ「スープラ」のGRパーツに新ラインナップ追加

■スタイルと性能をさらに高めるパーツ

　トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは2020年12月18日、トヨタ「スープラ用」のGRパーツとして新たなラインナップを発表しました。

　今回新たに追加されたのは、乗り心地や操安性を向上させる「GR“パフォーマンスダンパー”+ブレースセット」やブラッククロームのテールエンドと迫力あるサウンドが魅力の「GR スポーツマフラー」です。

　GR“パフォーマンスダンパー”+ブレースセットは、スープラ専用設計のパフォーマンスダンパーとブレースのセットで、装着することで、道路のつなぎ目通過時などの乗り心地や操縦安定性をバランスよく向上させ、リニアなステアリングフィールを実現。

　1本1本丹精を込めて切削されたアルミ製ブレースと、パフォーマンスダンパーの組み合わせにより、さらなる高性能を予見させるエンジンルーム内に変貌させ、優雅で上質なドライブを実現する逸品です（パフォーマンスダンパーはヤマハ発動機の登録商標です）。

　GRスポーツマフラーは、テールエンド内にスリット加工が施され、純正のバルブ機構を採用しました。

　ブラッククロームのテールエンドと迫カあるエキゾーストサウンドにより、スープラをさらにクールでスマートなスタイリングに変化させてくれます。

　価格(消費税抜)は、GR パフォーマンスダンパー+ブレースセットが25万円、GRスポーツマフラーが34万円です。

　ほかにもスープラ用のGRパーツは、「GRフロントスポイラー」、「GRサイドスカート」、「GRサイドガーニッシュ」、「GRサイドスポイラー」、「GRトランクスポイラー」などがラインナップされています。

Comments

市中には、まだＧＲスープラよりたくさんの７０や８０スープラが走っていると思う。でもＴＲＤやトムスのパーツは廃番になっている物が多いです。パーツ自体の耐用年数もあるので、ＧＲからヘリテージのパーツだけでなく、チューニングのパーツも新規もしくは再販してもらえると喜ぶオーナーも少なくないと思います。メーカー系ブランドの信頼性は高いですからね。私はノーマル用のパーツを待っています。

つけないほうがまし