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2+2の四輪駆動へ一新 次期 メルセデスAMG GTへ同乗 V8ツインターボは継続 585psか?
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メルセデスAMG SLとベースを共有するGT

近年のメルセデスAMGの優勢を象徴するモデルといえるのが、2ドアのGTだろう。先代のSLS AMGの後継として現行型は2014年に発売されたが、ポルシェ911 ターボなど定評ある高性能モデルへの仲間入りを、見事に果たした。

【画像】2+2の四輪駆動へ一新 次期 メルセデスAMG GT 競合グランドツアラーと比較 最新SLも 全172枚

最近のメルセデスAMGはプラグイン・ハイブリッド化を進めているものの、まだGTはフロントにV8エンジンを積む、従来的なアイデンティティへ忠実。ロングノーズ・ショートデッキの、クラシカルなプロポーションも支持を集める特長になってきた。

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みんなのコメント

5件
  • 酸っぱい葡萄みたいなコメントばかりで嫌になるね。
  • 煩いだけの駄作ね。
    中古でここまで値下がりする価値のない車も珍しい。
    試乗して納得の出来だっただけに、新車購入者は
    車に対する関心が皆無なのだろうな。
    成金とはディーラー窓口分けて欲しいわ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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